スマートフォーフォー（スマート）の新車カタログ
スマート スマートフォーフォー
2015年10月〜2022年5月販売終了
- 新車価格
- 209〜345.2万円
- 中古車価格
- 38.8〜238万円
- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 3.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.1m
| 乗車定員 | 4名 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 排気量 | 897～998cc |
|---|---|
| 駆動方式 | |
| エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6000 |
安全・安心装備
衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート
スマートフォーフォー 最終モデルのグレード一覧
| ターボ クロスタウン リミテッド ツイナミック | プライム ツイナミック | プライム ツイナミック | プライム ツイナミック | プライム ツイナミック | プライム ツイナミック | プライム ツイナミック | プライム ツイナミック | ターボ ツイナミック | ターボ ツイナミック | ターボ ツイナミック | ターボ ツイナミック | ターボ ツイナミック | ターボ ツイナミック | パッション ツイナミック | パッション ツイナミック | パッション ツイナミック | パッション ツイナミック | パッション ツイナミック | パッション ツイナミック | パッション ツイナミック | ブラバス キャンバストップ リミテッド ツイナミック | ブラバス スポーツ ツイナミック | ブラバス スポーツ ツイナミック | ブラバス スポーツ ツイナミック | ブラバス スポーツ ツイナミック | ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック | ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック | ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック | ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック | ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 300.2万円 | 229万円 | 234万円 | 234万円 | 237万円 | 237万円 | 242万円 | 246万円 | 256万円 | 257万円 | 257万円 | 257万円 | 262万円 | 267万円 | 209万円 | 213万円 | 213万円 | 216万円 | 216万円 | 222万円 | 220万円 | 345.2万円 | 279万円 | 279万円 | 285万円 | 290万円 | 312万円 | 312万円 | 318万円 | 324万円 | 317万円 |
| 型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DBA-453044 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | DBA-453042 | ABA-453062 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453044 | DBA-453044 | ABA-453062 | ABA-453062 | ABA-453062 | ABA-453062 | ABA-453062 |
| 販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017年10月25日 | 2015年10月28日 | 2016年6月1日 | 2016年8月3日 | 2016年12月6日 | 2017年8月30日 | 2019年1月1日 | 2020年7月1日 | 2016年8月3日 | 2016年12月6日 | 2017年8月30日 | 2018年4月1日 | 2019年1月1日 | 2020年7月1日 | 2015年10月28日 | 2016年6月1日 | 2016年8月3日 | 2016年12月6日 | 2017年8月30日 | 2019年1月1日 | 2020年7月1日 | 2017年10月25日 | 2017年8月30日 | 2018年4月1日 | 2019年1月1日 | 2020年7月1日 | 2016年12月6日 | 2017年8月30日 | 2019年1月1日 | 2020年7月1日 | 2016年12月6日 |
| 販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 新バージョン | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | オプション変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 税制変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン |
| 乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| 排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 897cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 998cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc |
| 駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
| 燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT |
| ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm | 4,100mm |
| 全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm | 3,550mm× 1,665mm× 1,545mm |
| 燃費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 電費（WLTC複合モード） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 185/50R7 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 |
| 後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 205/45R7 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 |
| 福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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スマートフォーフォーの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0（2件）
- 外装
- 4.0
- 内装
- 4.5
- 走行性能
- 4.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 3.5
- 荷室
- 1.5
- 乗り心地
- 4.0
ＭＣＣ ＭＣＣ スマートスマート フォーフォー プライム
- 総合評価
- 3.5
- 外装：4
- 内装：4
- 走行性能：4
- 取り回し：5
- 経済性：4
- 荷室：1
- 乗り心地：4
街乗りに良い車です。基本的な走行性能は良く、見た目もそこまで奇抜さは無いので、新しいモデルが出ても陳腐化が遅そうですね。しっかりメンテして長く乗りたいと思っています。
- 良いところ
- 見た目以上に室内は広く、内装も安っぽい感じがしません。サンルーフもあるので明るくて開放感があります。
- イマイチなところ
- アイドリングストップは反応が遅いので、坂道ではサイド発進をしないと怖いです。
- 投稿者：hid8 さん
- 投稿日：2020/5/11
ＭＣＣ ＭＣＣ スマートスマート フォーフォー プライム
- 総合評価
- 4.0
- 外装：4
- 内装：5
- 走行性能：4
- 取り回し：5
- 経済性：3
- 荷室：2
- 乗り心地：4
ルックスと走りが良いです。中も外からは分からないですが、思ったより広く、革シートとサンルーフで安っぽくもありません。パワフルで坂道もスイスイ登ります。気に入ってます！
- 良いところ
- 内装がリッチな感じでいいですね。実際は安いクルマなので得した気分になります。
- イマイチなところ
- トランクが狭いですね。物は乗りません。
- 投稿者：hid8 さん
- 投稿日：2020/1/17
スマートフォーフォーのモデル・グレード一覧
最終モデル
- 新車価格
- 209〜345.2万円
マイナーチェンジ
- 2020年7月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年4月モデル
- 2017年10月モデル
- 2017年8月モデル
- 2016年12月モデル
- 2016年8月モデル
- 2016年6月モデル
- 2015年10月モデル
初代
スマートフォーフォーの中古車を探す
スマートフォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック
- 支払総額
- 139万円
2018(H30)年式 /7.7万km /神奈川県
スマートフォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック黒革ナビTVバックカメラETCシートH
- 支払総額
- 241.2万円
2018(H30)年式 /1.3万km /岐阜県
スマートフォーフォー 衝突警告/Bluetooth/クルコン
- 支払総額
- 59.8万円
2016(H28)年式 /5.2万km /兵庫県
スマートフォーフォー パッション ツイナミッククルーズコントロール バックソナー
- 支払総額
- 59.8万円
2015(H27)年式 /5.9万km /兵庫県
スマートフォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミックエアコン BT接続 ドラレコ
- 支払総額
- 190.7万円
2017(H29)年式 /2.3万km /福岡県
スマートフォーフォー ターボ ツイナミックワンオーナー・禁煙車・黒革シート
- 支払総額
- 144.2万円
2017(H29)年式 /1.1万km /茨城県