406ブレーク（プジョー）の新車カタログ

Name: 406ブレーク（プジョー）の新車カタログ
Brand: プジョー
Rating: 0 (0 reviews)

プジョー 406ブレーク

1997年5月〜2005年5月販売終了

最終モデル

モデル・グレード一覧を見る

新車価格: 329.2〜472.5万円
中古車価格: ー

買取相場を調べる

基本情報
モデル・
グレード一覧

基本情報

全長: 4.7m

全高: 1.5m

全幅: 1.8m

ホイールベース: 2.7m

最小回転半径: 5.7m

乗車定員	5名
ドア数	5ドア

排気量	1,997～2,946cc
駆動方式	FF
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm)	152[206]/6000

安全・安心装備

衝突回避
衝撃から守る
危険を
知らせる
運転操作
サポート
車間距離
サポート
はみ出し防止
サポート
駐車サポート
視界サポート

406ブレーク最終モデルのグレード一覧

V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	グリフ	グリフ	グリフ	グリフ	V6 レザーパッケージ	V6 レザーパッケージ	V6 レザーパッケージ	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0 シュペリアーパッケージ

V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	V6	グリフ	グリフ	グリフ	グリフ	V6 レザーパッケージ	V6 レザーパッケージ	V6 レザーパッケージ	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0	2.0 シュペリアーパッケージ
新車価格
419万円	435.8万円	435.8万円	429.5万円	429.5万円	429.5万円	403.2万円	403.2万円	403.2万円	403.2万円	344.4万円	344.4万円	344.4万円	344.4万円	462万円	472.5万円	472.5万円	335万円	345.5万円	329.2万円	329.2万円	329.2万円	344.9万円
型式
E-D8BRV	E-D8BRV	ー	ー	GF-D9BRV	GF-D9BRV	GF-D9BRV	GF-D9BRV	GF-D9BRV	GF-D9BRV	GF-D9BRL4	GF-D9BRL4	GF-D9BRL4	GF-D9BRL4	E-D8BRV	E-D8BRV	ー	E-D8BR	E-D8BR	ー	GF-D9BRL4	GF-D9BRL4	GF D9 V
販売開始年月
1997年11月10日	1998年10月23日	2000年3月28日	2000年5月13日	2000年9月1日	2002年6月1日	2002年8月26日	2003年1月8日	2003年8月28日	2004年1月7日	2002年9月2日	2003年1月8日	2003年8月28日	2004年1月7日	1997年11月10日	1998年10月23日	2000年3月28日	1997年5月1日	1998年10月23日	2000年3月18日	2000年9月1日	2002年6月1日	2001年7月3日
販売区分
ニューモデル	モデルイヤー変更	仕様装備変更	仕様装備変更	インセンティブ変更	インセンティブ変更	価格変更	インセンティブ変更	インセンティブ変更	インセンティブ変更	ニューモデル	インセンティブ変更	インセンティブ変更	インセンティブ変更	ニューモデル	モデルイヤー変更	仕様装備変更	ニューモデル	モデルイヤー変更	仕様装備変更	インセンティブ変更	インセンティブ変更	ニューモデル
乗車定員
5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
ドア数
5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
排気量
2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	1,997cc	1,997cc	1,997cc	1,997cc	2,946cc	2,946cc	2,946cc	1,998cc	1,998cc	1,997cc	1,997cc	1,997cc	1,997cc
駆動方式
FF	FF	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	FF	FF	ー	FF	FF	ー	ー	ー	ー
燃料
無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム	無鉛プレミアム
トランスミッション
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
ハンドル
ー	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	ー	右	右	ー	右	右	右	右	右
最小回転半径
5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm	5,700mm
全長×全幅×全高
4,720mm× 1,770mm× 1,500mm	4,720mm× 1,770mm× 1,500mm	4,720mm× 1,770mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,720mm× 1,770mm× 1,500mm	4,720mm× 1,770mm× 1,500mm	4,720mm× 1,770mm× 1,500mm	4,720mm× 1,770mm× 1,510mm	4,720mm× 1,770mm× 1,510mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm	4,740mm× 1,780mm× 1,500mm
燃費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
電費（WLTC複合モード）
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
前輪サイズ
205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6
後輪サイズ
205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	205/60R6	205/60R6	205/60R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6	195/65R6
福祉車両
ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー

406ブレークのモデル・グレード一覧

最終モデル

マイナーチェンジ

2004年1月モデル

2003年8月モデル

2003年1月モデル

2002年9月モデル

2002年8月モデル

2002年6月モデル

2001年7月モデル

2000年9月モデル

2000年5月モデル

2000年3月モデル

1998年10月モデル

1997年11月モデル

1997年5月モデル