トゥインゴ(ルノー)の新車カタログ
ルノー トゥインゴ
2016年9月〜販売中
- 新車価格
- 169〜270万円
- 中古車価格
- 17.8〜259万円
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- 満足度・口コミ
- 4.0
基本情報
- 全長
- 3.6m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.7m
- ホイールベース
- 2.5m
- 最小回転半径
- 4.3m
乗車定員 | 4名 |
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ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 16.8~20.7km/L |
WLTC Co2排出量 | 112~133g/km |
排気量 | 897~998cc |
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駆動方式 | |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 80[109]/6250 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 運転操作
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
トゥインゴ 現行モデルのグレード一覧
GT | GT | GT | GT | GT | GT | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | インテンス キャンバストップ | サンク S | パック スポール | ゼン | ゼン | ゼン | ノクターン | ラ・パリジェンヌ キャンバストップ | ラ・パリジェンヌ キャンバストップ | ラ・パリジェンヌ | ラ・パリジェンヌ | PH マカロン | GT ブラン | GT ブラン | テンポ | プレイ | GT ノワール | EDC | EDC | EDC | EDC | EDC | EDC | ルコックスポルティフ | ルコックスポルティフ | ルコックスポルティフ | EDC キャンバストップ | EDC キャンバストップ | EDC キャンバストップ | EDC キャンバストップ | S | S | S | S | S | シグネチャー | シグネチャー | シグネチャー | シエル | シエル | ブリヤント EDC | ブリヤント EDC | ブリヤント EDC キャンバストップ | ブリヤント EDC キャンバストップ | S リミテ | サンドレ | バイブス | インテンス リミテ | インテンス キャンバストップ リミテ |
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新車価格 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224万円 | 229万円 | 233.2万円 | 239万円 | 243.4万円 | 243.4万円 | 189万円 | 189万円 | 194万円 | 220万円 | 220万円 | 225万円 | 225万円 | 225万円 | 239万円 | 255万円 | 210万円 | 225万円 | 241万円 | 199万円 | 199万円 | 204万円 | 232万円 | 232万円 | 237万円 | 237万円 | 237万円 | 254万円 | 270万円 | 169万円 | 199万円 | 180万円 | 171万円 | 177万円 | 199万円 | 216万円 | 216万円 | 204万円 | 204万円 | 212万円 | 229万円 | 239万円 | 199万円 | 179万円 | 229万円 | 201.5万円 | 201.5万円 | 195万円 | 198.6万円 | 201.5万円 | 204.5万円 | 214万円 | 214万円 | 214万円 | 210.6万円 | 213.5万円 | 213.5万円 | 213.5万円 | 179万円 | 179万円 | 181.5万円 | 189万円 | 189万円 | 214万円 | 214万円 | 217万円 | 215万円 | 215万円 | 199.6万円 | 199.6万円 | 211.6万円 | 211.6万円 | 184万円 | 215万円 | 219万円 | 224万円 | 236万円 |
型式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABA-AHH4B1 | ABA-AHH4B1 | ABA-AHH4B1 | ABA-AHH4B1 | ABA-AHH4B1 | ABA-AHH4B1 | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 7BA-AHB4D1 | 7BA-AHB4D1 | 7BA-AHB4D1 | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | ABA-AHH4D | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | ABA-AHH4D | ABA-AHH4D | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | ABA-AHH4B1 | ABA-AHH4B1 | DBA-AHH4B | DBA-AHH4B | ABA-AHH4B1 | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 7BA-AHB4D | 7BA-AHB4D | 7BA-AHB4D | 7BA-AHB4D1 | 7BA-AHB4D1 | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 7BA-AHB4D | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B | 3BA-AHH4B |
販売開始年月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017年9月28日 | 2018年2月1日 | 2019年10月1日 | 2018年2月1日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2016年7月13日 | 2017年1月6日 | 2018年6月15日 | 2021年5月13日 | 2021年8月1日 | 2022年1月1日 | 2022年3月17日 | 2022年6月17日 | 2022年7月1日 | 2023年1月1日 | 2022年3月17日 | 2022年7月1日 | 2023年1月1日 | 2016年7月13日 | 2017年1月6日 | 2018年6月15日 | 2021年5月13日 | 2021年8月1日 | 2022年1月1日 | 2022年3月17日 | 2022年6月17日 | 2022年7月1日 | 2023年1月1日 | 2016年7月13日 | 2016年7月13日 | 2017年1月6日 | 2017年1月6日 | 2018年6月15日 | 2017年6月29日 | 2018年1月10日 | 2019年2月7日 | 2018年1月10日 | 2019年2月7日 | 2018年6月21日 | 2018年9月6日 | 2018年9月6日 | 2018年10月18日 | 2019年1月24日 | 2019年5月23日 | 2020年7月1日 | 2020年10月2日 | 2019年8月22日 | 2019年10月1日 | 2020年5月12日 | 2021年1月1日 | 2019年8月22日 | 2020年1月30日 | 2020年7月1日 | 2019年11月26日 | 2020年5月12日 | 2020年7月1日 | 2020年10月2日 | 2020年2月3日 | 2020年5月12日 | 2021年1月1日 | 2021年5月13日 | 2021年8月1日 | 2020年4月9日 | 2020年7月1日 | 2020年12月3日 | 2020年6月4日 | 2020年7月1日 | 2020年5月14日 | 2020年7月1日 | 2020年5月14日 | 2020年7月1日 | 2020年10月5日 | 2020年10月2日 | 2021年2月18日 | 2021年5月13日 | 2021年5月13日 |
販売区分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新バージョン | 新バージョン | 税制変更 | 新バージョン | 税制変更 | 仕様装備変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | オプション変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | 新バージョン | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | オプション変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 価格変更 | ニューモデル | ニューモデル | 新バージョン | 新バージョン | オプション変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | 税制変更 | 仕様装備変更 | 価格変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 価格変更 | 仕様装備変更 | オプション変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 仕様装備変更 | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン | 新バージョン |
乗車定員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
ドア数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 997cc | 997cc | 997cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 998cc | 897cc | 897cc | 998cc | 998cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 997cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc | 997cc | 897cc | 897cc | 897cc | 897cc |
駆動方式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
燃料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マニュアル | マニュアル | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアル | DCT | DCT | マニュアル | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアル | DCT | DCT | DCT | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | マニュアル | DCT | DCT | DCT | DCT |
ハンドル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | ー | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm | 4,300mm |
全長×全幅×全高 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,620mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,630mm× 1,660mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm | 3,645mm× 1,650mm× 1,545mm |
燃費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 20.7km/L | 20.7km/L | 20.7km/L | ー | ー | ー | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 16.8km/L | 17.4km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 17.4km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 17.4km/L | 19.3km/L | 19.3km/L | 19.3km/L | 20.7km/L | 20.7km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 17.4km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 16.8km/L | 19.3km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L | 17.4km/L |
電費(WLTC複合モード) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/45R8 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 165/65R6 | 185/50R7 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/45R8 | 185/45R8 | 185/50R7 | 165/65R6 | 185/45R8 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 165/65R6 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 | 185/50R7 |
後輪サイズ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/40R8 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 185/60R6 | 205/45R7 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/40R8 | 205/40R8 | 205/45R7 | 185/60R6 | 205/40R8 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 185/60R6 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 | 205/45R7 |
福祉車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トゥインゴの満足度・口コミ
- 総合評価
- 4.0(1件)
- 外装
- 4.0
- 内装
- 3.0
- 走行性能
- 5.0
- 取り回し
- 5.0
- 経済性
- 4.0
- 荷室
- 4.0
- 乗り心地
- 3.0
ルノー ルノー トゥインゴGT
- 総合評価
- 4.0
- 外装:4
- 内装:3
- 走行性能:5
- 取り回し:5
- 経済性:4
- 荷室:4
- 乗り心地:3
同じ車名なのが不思議なくらい前モデルから大幅にパッケージ変更してきた3代目トゥインゴ。その中のアッパーグレードの「GT」。キュートなデザインの5ドアボディに900ccの3気筒ターボエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載。しかもリアアクスル前方に(つまりミッドシップ)。ステアリングを切ると軽い鼻先はスッと向きを変え、アクセルを踏み込むとリアタイヤに強烈なトラクションがかかって車体をグイグイと押し出していきます。今どき珍しいとってもFUNなクルマです。
- 良いところ
- ・コンパクトなサイズ感・元気なエンジン(すぐにレブリミッターに当たってしまう)・キュートなデザイン・驚くほど小さい最小回転半径(小回り抜群です)
- イマイチなところ
- ・フランス車らしからぬ乗り心地(意外と固め…結構踏ん張ります)・チープな室内質感(でも本当に”安い”ので文句は言えないか…)
- 投稿者:公式:Carpon さん
- 投稿日:2020/1/9
トゥインゴのモデル・グレード一覧
現行モデル
- 新車価格
- 169〜270万円
マイナーチェンジ
- 2023年1月モデル
- 2022年7月モデル
- 2022年6月モデル
- 2022年3月モデル
- 2022年1月モデル
- 2021年8月モデル
- 2021年5月モデル
- 2021年2月モデル
- 2021年1月モデル
- 2020年12月モデル
- 2020年10月モデル
- 2020年7月モデル
- 2020年6月モデル
- 2020年5月モデル
- 2020年4月モデル
- 2020年2月モデル
- 2020年1月モデル
- 2019年11月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年8月モデル
- 2019年5月モデル
- 2019年2月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年10月モデル
- 2018年9月モデル
- 2018年6月モデル
- 2018年2月モデル
- 2018年1月モデル
- 2017年9月モデル
- 2017年6月モデル
- 2017年1月モデル
- 2016年7月モデル
3代目
2代目
- 新車価格
- 179.8〜250万円
マイナーチェンジ
- 2013年4月モデル
- 2012年11月モデル
- 2012年8月モデル
- 2011年6月モデル
- 2010年8月モデル
- 2010年7月モデル
- 2009年12月モデル
- 2009年10月モデル
- 2009年6月モデル
- 2008年11月モデル
初代
- 新車価格
- 135.5〜175.4万円
マイナーチェンジ
- 2001年8月モデル
- 2001年4月モデル
- 1999年3月モデル
- 1999年1月モデル
- 1998年3月モデル
- 1997年10月モデル
- 1997年9月モデル
- 1996年10月モデル
- 1995年8月モデル
トゥインゴの中古車を探す
トゥインゴ インテンス キャンバストップ
- 支払総額
- 99万円
2019(R01)年式 /9万km /千葉県
トゥインゴ GT
- 支払総額
- 168万円
2019(R01)年式 /6.2万km /福岡県
トゥインゴ ゼンETC キーレス
- 支払総額
- 94.8万円
2017(H29)年式 /6.9万km /埼玉県
トゥインゴ 左ハンドル ETC 5速MT レザー
- 支払総額
- 128.7万円
2011(H23)年式 /4.9万km /岐阜県
トゥインゴ
- 支払総額
- 127万円
2019(H31)年式 /3.2万km /福岡県
トゥインゴ ノクターン100台限定車
- 支払総額
- 108万円
2017(H29)年式 /6.9万km /福岡県