A4オールロードクワトロ(アウディ)の新車カタログ
アウディ A4オールロードクワトロ
2016年9月〜販売中
- 新車価格
- 634〜773.1万円
- 中古車価格
- 68〜648万円
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グラウンドクリアランス拡大と燃費効率を改善した2代目オールロードクワトロ
基本情報
- 全長
- 4.8m
- 全高
- 1.5m
- 全幅
- 1.8m
- ホイールベース
- 2.8m
- 最小回転半径
- 5.5m
乗車定員 | 5名 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
燃費 (WLTC複合モード) | 11.9~12.5km/L |
排気量 | 1,984cc |
---|---|
駆動方式 | F4 |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 195[265]/5250 |
安全・安心装備
- 衝突回避
- 衝撃から守る
- 危険を
知らせる - 運転操作
サポート - 車間距離
サポート - はみ出し防止
サポート - 駐車サポート
- 視界サポート
A4オールロードクワトロ 現行モデルのグレード一覧
2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 TFSI 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | 2.0 4WD | オールロード アブソリュート 4WD | オールロード アブソリュート 4WD | オールロード アブソリュート 4WD |
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新車価格 | |||||||||||||||||||||||
658万円 | 658万円 | 658万円 | 658万円 | 658万円 | 658万円 | 658万円 | 670万円 | 670万円 | 634万円 | 634万円 | 644万円 | 664万円 | 672万円 | 658万円 | 658万円 | 634万円 | 644万円 | 657万円 | 664万円 | 672万円 | 759万円 | 759万円 | 773.1万円 |
型式 | |||||||||||||||||||||||
ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | 3AA-8WDDWA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA | ABA-8WCYRA |
販売開始年月 | |||||||||||||||||||||||
2016年9月6日 | 2017年1月26日 | 2017年7月24日 | 2017年11月16日 | 2018年6月1日 | 2019年1月16日 | 2019年5月27日 | 2019年10月1日 | 2020年7月1日 | 2020年10月7日 | 2020年12月24日 | 2021年10月1日 | 2022年8月23日 | 2023年4月1日 | 2016年9月 | 2019年1月 | 2020年10月 | 2021年10月 | 2022年4月 | 2022年8月 | 2023年4月 | 2018年12月 | 2018年12月12日 | 2020年7月1日 |
販売区分 | |||||||||||||||||||||||
ニューモデル | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 仕様装備変更 | 税制変更 | 仕様装備変更 | フェースリフト | オプション変更 | 価格変更 | オプション変更 | 価格変更 | フルモデルチェンジ | 一部改良 | マイナーチェンジ | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 一部改良 | 特別仕様車 | 新バージョン | 仕様装備変更 |
乗車定員 | |||||||||||||||||||||||
5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
ドア数 | |||||||||||||||||||||||
5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
排気量 | |||||||||||||||||||||||
1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc | 1,984cc |
駆動方式 | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | F4 | ー | ー |
燃料 | |||||||||||||||||||||||
無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
トランスミッション | |||||||||||||||||||||||
DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | DCT | 7段変速オートマチックダッシュボードシフト | 7段変速オートマチックダッシュボードシフト | 7段変速オートマチックダッシュボードシフト | 7段変速オートマチックダッシュボードシフト | 7段変速オートマチックダッシュボードシフト | 7段変速オートマチックフロアシフト | 7段変速オートマチックフロアシフト | 7段変速オートマチックダッシュボードシフト | DCT | DCT |
ハンドル | |||||||||||||||||||||||
右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 |
最小回転半径 | |||||||||||||||||||||||
5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm | 5,500mm |
全長×全幅×全高 | |||||||||||||||||||||||
4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,760mm× 1,845mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm | 4,750mm× 1,840mm× 1,490mm |
燃費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | 11.9km/L | 11.9km/L | 11.9km/L | 12.5km/L | 12.5km/L | ー | ー | 11.9km/L | 11.9km/L | 11.9km/L | 12.5km/L | 12.5km/L | ー | ー | ー |
電費(WLTC複合モード) | |||||||||||||||||||||||
ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー | ー |
前輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/40R12 | 245/40R12 |
後輪サイズ | |||||||||||||||||||||||
225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 225/55R8 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 245/45R10 | 225/55R17 | 225/55R17 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 245/45R18 | 225/55R17 | 245/40R12 | 245/40R12 |
福祉車両 | |||||||||||||||||||||||
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A4オールロードクワトロのモデル・グレード一覧
現行モデル
マイナーチェンジ
- 2023年4月モデル
- 2022年8月モデル
- 2022年4月モデル
- 2021年10月モデル
- 2020年12月モデル
- 2020年10月モデル
- 2020年7月モデル
- 2019年10月モデル
- 2019年5月モデル
- 2019年1月モデル
- 2018年12月モデル
- 2018年6月モデル
- 2017年11月モデル
- 2017年7月モデル
- 2017年1月モデル
- 2016年9月モデル
初代
マイナーチェンジ
- 2015年1月モデル
- 2014年8月モデル
- 2013年10月モデル
- 2012年8月モデル
- 2011年8月モデル
- 2010年11月モデル
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- 支払総額
- 281.8万円
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- 110.5万円
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- 149.8万円
2014(H26)年式 /6.7万km /千葉県
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- 支払総額
- 114.9万円
2012(H24)年式 /5.3万km /北海道