車両情報

フィアット パンダ 1000CL WSR EgO/H 綺麗

車両価格 価格応談 支払総額 -

2020-02-24 09:40 更新 ID:11371-167

年式
(初度登録)
S.62(1987)年 車検 車検整備付 走行距離 14.6万km 修復歴 なし

フリーナンバー0066-968-622989

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仕様

型式 E-141A2 車台番号 末尾(476) 燃料の種類 ガソリン ミッション 4速マニュアル(MT)
排気量 0.99L ハンドル ボディーカラー ダークブルー 駆動 2WD
ドア数 3ドア 乗車定員 4人 輸入経路 ディーラー車 (1987年モデル) モデル年式 S.62(1987)年
リサイクル預託金 預託済(本体価格に含まない) 10,070円
保証 保証無し

法定点検 定期点検整備無し

装備

パワーステアリング - サンルーフ - カセット - パワーウィンドウ -
カーナビ - ETC - エアコン テレビ(地デジ) -
ABS - 2エアバッグ - DVDビデオ - 横滑り防止装置 -
集中ドアロック - バックカメラ - 盗難防止装置 - キーレス -
CD トラクションコントロール - スマートキー - MD -

外装

純正 15インチアルミ - ローダウン - 電動スライドドア - エアロパーツ -
ディスチャージ -            

内装

本革シート - 3列シート - フルフラットシート - パワーシート -
ベンチシート - ウォークスルー -        

車歴・書類

ワンオーナー - 新車時保証書 - 福祉車両 - 記録簿 -
禁煙車 - 寒冷地仕様 - 取扱説明書 -    

お店からのコメント

★現在、オリジナルマフラー製作中につき不在です。
(その後、ローダウンさせますので悪しからず)

10年前に販売したパンダ1000CLが戻ってきました。
8万キロから乗り始めた車は今や13万キロオーバーとなりました。

もちろん途中でエンジンO/Hなどを経て、現在も絶好調ですが、
ボディの痛みが少し目立ってきたので頑張って仕上げることにしました。
(静止画を見ていただければ綺麗になったのがわかると思います)

1000CLに限って、何故ボクが力を注ぐかについては
過去に何回かお話していますが、
やはりインジェクションじゃなく、キャブ車だということが一番大きいです。
プロテクションモールが付いていないCLは、スッキリとして好感が持てるデザインです。
1000ccエンジンは1100よりもエンジンフィールが軽快です。

これはボクだけの拘りかもしれませんので、買う方は参考程度にしてくださいねww

さて、過去の修理履歴です。
H16/10 8.5万キロ時
デスビキャップ/センターローター交換
バキュームアドバンサー/バキュームホース交換
プラグコード交換
アーシングキット一式取り付け
フューエルフィルター交換
バックギアスイッチ交換
エンジンマウント(3点)交換
オルタ/ACベルト交換
エンドマフラー交換(吊ゴム含む)
ラジエターファンスイッチ交換
オルタネーターリビルト品交換

H17/4 8.7万キロ時
セルモーターO/H一式
セルスイッチ取り付け(リレー併設)

H18/10 9.7万キロ時
ヘッドライト(左右)交換
プラグコードセット交換
デスビASSY交換

H19/10 10.2万キロ時
シフトリンケージB/C交換

H19/11 10.2万キロ時
ブレーキローター/パット交換

H20/4 10.4万キロ時
ウォーターポンプ交換(パイプOリング含む)
テンショナープーリー交換
サーモスタット/パッキン交換
タペットカバーパッキン交換
フューエルフィルター交換
タイヤ交換

H20/7 10.4万キロ時
シリンダーヘッドO/H
ピストン及びピストンリング脱着洗浄
エンジンブロック周りガスケット交換
(Fクランクシール/カムシールセット/シリンダーヘッドガスケットキット)
ヘッドボルト交換
バルブステムシールセット交換
クラッチハウジングガスケット交換
Rクランクシール交換
砂抜きプラグ全数交換(9個)
クラッチキット交換
ブレーキホース交換
ラジエターASSY交換

H20/11 10.6万キロ時
キャブレター交換
ラックカラー及びラックブーツ交換

H20/12 10.7万キロ時
フューエルポンプ交換
ヒーターコア交換

H21/4 10.8万キロ時
イグニッションコイル交換

H21/5 10.9万キロ時
プラグコード/センターコード交換

H21/6 10.9万キロ時
前後ショック交換
ダストブーツ/バンプラバーキット交換
アッパーマウント交換

H22/11 11.5万キロ時
タペットカバー交換
エアーエレメント交換
リアブレーキシリンダー交換
オイルフィラーキャップ交換

H23/5 11.7万キロ時
バキュームアドバンサー交換

H24/11 12.4万キロ時
フロントブレーキキャリパーO/H
フューエルフィルター交換
プラグ交換
オリジナルキャンバストップ交換
シフトリンケージアンダーブーツ交換
シフトブーツ交換
シフトラバーブッシュ交換
デスビ周りシールキット交換

H25/1 12.5万キロ時
ブレーキマスターシリンダー交換

H25/4 12.6万キロ時
オルタベルト交換
ドライブシャフト左IN交換
ミッションオイル交換
ウインドレギュレーター(左)交換

H25/9 12.7万キロ時
タペットカバー/カムエンドOリング交換
キャブ脱着洗浄

H26/5 13万キロ時
バキュームアドバンサー交換

商品として仕上げるにあたり、前後バンパー(新品)に交換
左右室内リアクウォーターパネル(新品)交換しています。

H27/12 13.3万キロ時
セミトラ取り付け
デスビキャップ交換
点火コイル交換
ライトリレーハーネス取り付け
テンションロッドブッシュ交換
フロントロアアーム交換
フロントナックルハウジング交換
リアトレーリングアーム交換
タイロッドエンド交換
リアブレーキシリンダー交換
フロントブレーキローター/パット交換

H28/3 13.4万キロ時
エアーエレメント交換
プラグ交換
タペットカバーパッキン交換

H28/4 13.4万キロ時
ヒーターコア及びヒーターコック交換

H28/7 13.6万キロ時
オルタベルト交換

H29/11 14万キロ時
プラグ交換
エアーエレメント交換
タペットカバーパッキン交換
デスビ交換(フルトラ化)

H30/1 14万キロ時
エンドマフラー交換
キャブレター(新品)交換

H30/8
バッテリー交換

H30/11 14.3万キロ
アクセルワイヤー交換
フューエルホース交換

H30/12 14.3万キロ時
ガソリンタンク脱着洗浄
キャブ分解洗浄
燃料フィルター取り付け

R1/12 14.5万キロ時
ステンレス製センターパイプ及びエンドマフラーワンオフ製作
ノーマルより出口をセンター寄りにオフセットさせ排気がストレート出るよう効率を良くしました。

R2/1 14.5万キロ時
前後ショック(モンロー製)交換
フロントアッパーマウント/ベアリング/バンプラバー交換
ローダウンスプリグ装着


納車まで更に仕上げていく予定です!
安心してお買い求め下さいね♪

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kirikiri@gattina.net 酒井まで

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店舗情報

GATTINA【ガッティーナ】
GATTINA【ガッティーナ】
価値ある格安イタリア・フランスの中古車はおまかせ下さい!
屋内には常時15台前後の希少車が展示されています。
雨に濡れない環境は旧車にはベストですよね♪

店内に併設してるブックカフェは旧車の資料が読み放題!300円で利用できます。
(美味しいコーヒー付き!)
オイル交換
...
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所在地 神奈川県藤沢市辻堂太平台2-1-1フジビュー太平台1階
営業時間 10:00~18:00
定休日 水曜、木曜日 イベント日
TEL 0466-33-1122

フリーナンバー 0066-968-622989

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