BMWアルピナ B6 -2.8/2 貴重ディーラー車 5MT
車両価格
275万円
(税込 税率10%)
支払総額 
-
2021-04-18 12:01 更新 ID:10020-270
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年式 (初度登録) |
H.4(1992)年 | 車検 | R.4年09月 | 走行距離 | 17.9万km | 修復歴 | なし |
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「車選びドットコム」認定車両 鑑定書を見る
0066-9686-27863
仕様
| 型式 | FUMEI | 車台番号 | 末尾（014） | 燃料の種類 | ガソリン | ミッション | 5速マニュアル(MT) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 排気量 | 2.75L | ハンドル | 左 | ボディーカラー | ダイヤモンドブラック | 駆動 | 2WD |
| ドア数 | 4ドア | 乗車定員 | 5名 | 輸入経路 | ディーラー車 (1992年モデル) | モデル年式 | H.4(1992)年 |
| リサイクル預託金 | 預託済(本体価格に含まない) 11,180円 |
|---|---|
| 保証 | 店舗取扱い保証付き(納車後 3ヶ月以内 3,000kmまで) |
| 法定点検 | 定期点検整備有り(別途 100,000円) |
装備
| パワーステアリング | ○ | サンルーフ | ○ | カセット | - | パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カーナビ | - | ETC | ○ | エアコン | ○ | テレビ(地デジ) | - |
| ABS | ○ | 2エアバッグ | - | DVDビデオ | - | 横滑り防止装置 | ○ |
| 集中ドアロック | ○ | バックカメラ | - | 盗難防止装置 | - | キーレス | ○ |
| CD | - | トラクションコントロール | - | スマートキー | - | MD | - |
外装
| 純正 15インチアルミ | ○ | ローダウン | - | 電動スライドドア | - | エアロパーツ | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ディスチャージ | ○ |
内装
| 本革シート | - | 3列シート | - | フルフラットシート | - | パワーシート | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベンチシート | - | ウォークスルー | - |
車歴・書類
| ワンオーナー | - | 新車時保証書 | - | 福祉車両 | - | 記録簿 | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 禁煙車 | ○ | 寒冷地仕様 | - | 取扱説明書 | - |
お店からのコメント
店舗情報
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- Poleposition co 株式会社 ポールポジション
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当店は、BMW・ALPINA専門店です。
1990年(平成2年)の創業から現在まで、数多くのBMW・ALPINAを手掛けてきました。
長年培ったノウハウを生かし、経験を積んだメカニックが対応させていただきます。
車探しをはじめ、整備やトラブルでお困りの方。どんなこと... -
| 所在地 | 神奈川県横浜市都筑区池辺町1820-3 |
|---|---|
| 営業時間 | 10:00-18:30 |
| 定休日 | 月曜日・第一第三火曜日 |
| TEL | 045-945-1331 |
0066-9686-27863
アルピナ社は、設立当初は小さな会社で、手作りでBMWをチューニングしていました。徐々にBMWの信頼を得て規模を拡大し、最終的にはBMWの資本が入って子会社的な会社へと移行してしまい、90年代以降はBMW本社工場の生産ラインで車を作るようになってしまいました。
このB6-28/2は最後のアルピナと言っても過言ではない、本当の意味でのアルピナです。
コストが掛かり過ぎて、、、、、新車価格は1200万円。 同じE36のM3が1000万円ですから200万円も高くなってしまい、M3よりも安く出す為にB3-3.0/1からは大幅なコストダウンをして900万円ほどに価格を下げました。 この300万円の差こそが、アルピナらしさです。
ボディー補強も、このモデルまでは行っていましたが、B3-3.0に変わってからはコストダウンを優先して、ボディー補強はなくなりました。 シートはB3-3.0以降はノーマルシートにアルピナ柄の布の張り替えのみですが、この車はレカロ製のアルピナ専用電動シート、ドアの内側には補強バー、エンジンも職人による手作りのエンジンです。 その他アルピナらしさがたくさん残っている最後のアルピナですね。
エンジンはベースのE36 325iの192馬力25.0kgから、248馬力29.6kgまでチューニングされています。 ターボなど加給機を使わずメカチューニングのみでこの素晴らしいエンジンを組み上げるところが、アルピナマジックですね。 最近の新しいアルピナは、ロムチューニングに力を入れているようで、それだけベースのエンジンの性能が上がってきて、手を入れる所が無くなって来ているのでしょうね。
生産台数は178台、内59台が国内に輸入されています。 三分の一が日本に輸入されていることも驚きですが、手作りのエンジンではこの台数が限界なのでしょうね。この輸入台数だと国内の型式認定台数に足りず、型式が不明になってしまいます。 並行車と間違わないように気をつけなければいけませんね。
ちなみにB3-3.0は800台ほど製造されています。*E46のB3-3.3ともなると1299台と、ラインでエンジンを組む様になったので、飛躍的に台数が増えました。 日本に輸入される際にも型式認証を取れる台数を超えたので、B3-3.0からは型式がE-3E3Jと付きます。
いかにこのB6-2.8/2が貴重なモデルかと言うことが判っていただけたかと思います。5MTは数台しか正規輸入されていません。 一生物として、末永く可愛がってくださる方に乗っていただきたいですね。
外装は数年前に当社にてオールペン。モール類も交換し、デコラインも新しく引き直ししています。内装も天井とサンルーフ内張りを交換し、とても綺麗に仕上げました。ヘッドライトもオーバーホールをしているのでピカピカです。
2年前には下記内容で仕上げています。
エンジンオイル
エレメント
オイルフィルターケース
ブレーキフルード
クラッチフルード
MTオイル
デフオイル
パワステインテークホース
パワステリターンホース
ラックアンドピニオンOH
パワステフルード
ウォーターポンプ
サーモスタット
サーモスタットケース
ラジエーターアッパーホース
ラジエーターロアホース
ラジエーター本体
LLC
インテークベローズホース
K&Nエアフィルター洗浄
フロントブレーキローター
フロントブレーキパッド
フロントブレーキパッドセンサー
ショックアブソーバーOH
フロントアッパーマウント
リヤアッパーマウント
アルミホイールリペア
ワイパーブレード
ACコンプレッサー
ACレシーバードライヤー
ACガス
その他
今回もしっかりと整備をして納車します。
当社は認証整備工場です。
整備記録簿付きのしっかりした整備をいたします。
保証は3ヶ月 3000km付きます
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